Und mal eine positive E-Mail am Rande: die Deutsche Bahn erwägt so ganz langsam, die Strecke zwischen Berlin und Dresden zu sanieren. Wenn man bedenkt, daß es heutzutage Streckenabschnitte gibt, wo selbst der IC/EC nur 60 Stundenkilometer fahren darf. Geplant ist, daß ab 2012, also in drei Jahren Bauzeit, die Strecke mit 160 Stundenkilometern wieder befahren werden kann. Dann soll die Reisezeit zwischen Lehrter Stadtbahnhof und Dresden Hauptbahnhof nicht mehr 126 Minuten betragen, sondern lediglich 89 Minuten.

Passend dazu auch die nächste frohe Botschaft: die Strecke Dresden-Leipzig wird künftig nicht mehr stündlich mit dem ICE befahren, sondern alle zwei Stunden mit einem IC-Ersatzzug.