@Mehrlicht: An diejenigen, die als Stimmberechtigter bei dem Bürgerentscheid nicht mit abgestimmt haben, braucht man keine Rücksicht zu nehmen. Den Bürgerentscheid als Ganzes muß man aber aufgrund der damaligen Sachlage anzweifeln (Falschinformation, noch unbekannte Tatsachen, die Fragestellung als solches, ...)

@Mehlstaub: Der Verkehr wird zunehmen, das ist eine Tautologie (Wer Straßen säht, wird Verkehr ernten). Selbst mit Zahlen, die die Befürworter (insb. FDP) um sich schmeißen, war zu entnehmen, daß mehr als ein Drittel der Elbquerungen, die diese Brücke aufnimmt, durch sich selber induziert werden — wobei diese Zahlen noch von der Existenz der Brücke Erfurter Straße ausgehen (Was immer man davon halten mag).

Was die A17 angeht: im Rahmen der EU-Osterweiterung ist eine Strecke nach Prag verkehrstechnisch notwendig gewesen. Ob die stadtnahe Lösung die bessere Wahl ist, kann man streiten. Auf jeden Fall hat die Autobahn einen nicht unwesentlichen Teil des Verkehrs aus der Stadt geholt — wodurch die Notwendigkeit für die WSB weiter zurück ging ...

(vgl. Abstimmungsbroschüre, Übersicht der Be- und Entlastung)