Die Kritik bezieht sich darauf, daß dieses Thema das allererste, was in den Medien aufgekommen ist.

Was die Berliner S-Bahn angeht: ich sehe da durchaus einen Zusammenhang. Für einen Börsengang müssen die Zahlen natürlich schön aussehen. Wer investiert denn bitte schön in ein Unternehmen, was keinen Gewinn abwirft? Dabei gab es für die S-Bahn Berlin Vorgaben zur Gewinnabführung in zweistelliger Millionenhöhe. Die genauen Zahlen kannst du der Tagespresse entnehmen. Da diese Ziele zum Ende immer höher wurden, mußte halt am Ende gespart werden. Am ehesten klappt das bei der Wartung. Bis zu einem bestimmten Punkt geht es gut, doch der wurde überstrapaziert.